据外媒爆料称，欧盟将在半个月后对外公布对中国电动汽车长期加征关税的最终裁定。虽然中国方面已经多次和欧盟协商，但欧盟对此似乎不为所动，仍然坚持他们的立场。多次协商均没有得到想要的结果，中国方面的耐心也即将被消耗光。最新消息称，由12家主要中国电动汽车企业授权，中国机电商会向欧盟27国发出警告信：如果欧盟不听劝阻，执意要增加关税的话详情页设计，那么他们就撤资。此次中方给欧盟27国传达的消息很简单，那就是想要征税的话那就得承担同等风险，因为加税的之时，就是失去中国投资之日。
但如果欧盟这次能端正态度，保持对华开放、公平和不歧视的营商环境，我国自然会尽最大的努力去维持营商环境以及对外营商安全。除非欧盟已经做好了准备，即便没有中国的投资他们也依然能过的很好。但我们相信，他们还没强到那种地步，区区欧盟恐怕还离不开中国的市场，更离不开中国对他们的投资。专家表示，欧盟可以将其视为是一种威胁。但先要搞清楚的是，威胁他们的不是中国，而是国际营商规则。你加收我的关税，我不满意而撤资，这本就是非常合理的市场行为详情页设计，在线美工所以欧盟最好三思而行，不要做让自己追悔莫及的决定。
对于投资海外市场，其实最令人担忧的莫过于安全审查、单边制裁、出口管制、黑名单制度以及地缘政治风险等问题。这些年，中国在海外的市场环境，几乎时时刻刻都在承受着来自美国和欧盟的施压甚至是制裁。过去两年，西方不断炒作所谓的中国经济“崩溃论”和“衰退论”，殊不知，真正的跳梁小丑是他们自己。此前大家都以为欧盟提出的“反补贴调查”是对我国利好的，但后来才发现，他们的目的并非是给中国企业平反，而是意在探寻中国电动汽车的核心机密。
据我国某家新能源汽车厂商透露称，欧盟委员会曾向他们索要了包括电池配方、定价策略和发展规划在内的敏感信息，如果不给，那么他们将面临高额罚款。其实对欧盟耍的这些小伎俩，我国根本没放在眼里详情页设计，因为这这也不是他们第一次做这等龌龊之事了。自2018年美国对华发起贸易战以来，欧盟跟随美国后面多次对我国海外企业打压。但别忘了，中国可是全球经济体量排在第二的大国，欧盟想要对中国动刀子之前，最好还是先掂量掂量自己有几斤几两。
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